De zoektocht naar écht lekkere koffie
Het begon toen Wim op zijn 32e opnieuw ging studeren voor piloot en liters slechte koffie dronk die smeekte om melk en suiker. De zoektocht naar beter liep als rode draad door zijn jaren als aankoper in binnen- en buitenland. Tot een terras in Tarbes, in 2013. Daar stond een barista die zijn eigen koffie brandde, met groene bonen uit Antwerpen nota bene. Eén slok, zonder melk, zonder suiker. En het besef: zo hoort koffie te smaken.
Van garage naar branderij
Terug thuis werd de geplande hobbyruimte een koffiebranderij. We volgden opleidingen en leerden het vak stap voor stap, anderhalf jaar lang, tot de eerste branding in 2015. De naam hielden we kort en krachtig: ROSS, naar de familienaam Rosseau. Vandaag roosteren we op twee branders, een Probat van 12 kilo en een Giesen van 6 kilo, waarbij Wim het hele proces tot op de graad controleert.
Onze koffie, met zorg geroosterd voor de beste smaak
In 2020 erkende de FOD Economie Wim Rosseau officieel als ambachtsman, een wettelijke erkenning voor de authentieke en ambachtelijke manier waarop hij zijn specialty coffee roostert. Traag en op lage temperatuur, zodat alle aroma's uit de boon loskomen. Nergens in het proces wordt water toegevoegd: dat zou de bonen zwaarder maken, maar smaak en aroma kosten. Wij kiezen resoluut voor smaak.
Alleen het beste uit de boon
Echt lekkere koffie start met een fantastische groene boon. Daarom werken we uitsluitend met 100% arabica van specialty-kwaliteit, geteeld op grote hoogte, met een smaakscore van meer dan 80 op 100. De bonen bewaren we in een geconditioneerde ruimte en verpakken we meteen na het branden in een hersluitbare zak met verluchtingsventiel. Zo komt elke smaaksubtiliteit tot in jouw kop.
Alleen het beste uit de boon
We bouwen rechtstreekse relaties op met kleinschalige, familiale plantages die hun mensen goed behandelen en milieuvriendelijk telen, zoals koffieboer Quin uit Honduras. Daar betalen we bewust een premium prijs voor. Ook thuis doen we ons deel: ons dak ligt vol zonnepanelen met batterijopslag, waarmee we de branderij conditioneren en onze elektrische wagen laden.
